In der Stadt: Trufis, Micros und Minibusse
Ein Trufi ist ein Auto, Kleinbus oder Minibus auf einer festen, nummerierten Linie, geteilt zu einem festen Preis pro Platz und an jeder Ecke heranzuwinken; Micros sind größere Busse auf längeren Strecken. Linien lernt man von Menschen, nicht von Schildern: Frag, welche Linie in die Nähe deines Ziels fährt, und vor dem Einsteigen „¿Va al centro?“. Bezahlt wird an Bord mit Kleingeld, und du steigst aus, indem du deine Ecke nennst: aquí nomás. In La Paz ruft der voceador an der Minibustür die Strecke aus.
Taxis und Radiotaxis
In den meisten bolivianischen Städten haben Taxis kein Taxameter: Der Preis wird vor dem Einsteigen vereinbart, durchs Fenster oder per Nachricht. Frag „¿Cuánto me cobra?“ und wiederhole die Zahl. Abends oder mit Gepäck ruft man ein Radiotaxi, ein Taxi einer bekannten Firma, telefonisch bestellt; die Rezeption des hostal oder Freunde bestellen dir ganz selbstverständlich eins.
In den großen Städten funktionieren Fahrdienst-Apps: Uber in La Paz, El Alto, Santa Cruz und Cochabamba, inDrive dort sowie in Sucre, Tarija und Oruro, wo die meisten bar zahlen. Welche App wo fährt, ändert sich, also prüf es bei der Ankunft. Die offiziellen Reisehinweise raten zu einem telefonisch bestellten Radiotaxi oder einer App statt eines auf der Straße herangewinkten Taxis.
Quellen: Uber, El Deber, travel.gc.ca, GOV.UK, France Diplomatie
Mi Teleférico in La Paz und El Alto
Mi Teleférico ist das Seilbahnnetz, das täglich Tausende zwischen La Paz und El Alto nutzen. Seine zehn Linien heißen nach Farben, von Roja und Amarilla bis Plateada, und der Linienwechsel ist ein transbordo; frag am Schalter, welche Linie dich hinbringt. Stand 2026 kostet eine Fahrt 3 Bs für die erste Linie und 2 Bs pro Umstieg (1,50 Bs und 1 Bs zum Studierenden- und Vorzugstarif), Montag bis Samstag von 6:30 bis 22:30 Uhr, sonn- und feiertags von 7 bis 21 Uhr. Bezahlt wird bar oder per QR am Schalter oder mit der Yala-Karte. Wegbeschreibungen folgen dem Hang: hinauf ins Zentrum und nach El Alto, hinunter in die Zona Sur. Mehr im Stadtführer La Paz.
Quellen: eju.tv, 2026-01, eju.tv, 2026-06, Visión 360, Ministerio de Obras Públicas
Zwischen Städten: Terminal und flota
Lange Strecken fährt man mit der flota, dem Überlandbus. Ein großes Terminal sind Dutzende Firmen unter einem Dach: Voceadores rufen Ziele aus, aber Zeit und Bahnsteig bestätigst du am Schalter der Firma. Du fragst nach einem pasaje und bekommst ein boleto mit Strecke, Uhrzeit, Klasse, Platz und Preis; prüf es am Schalter. Die kleine Gebühr uso de terminal zahlst du extra an einem Häuschen.
Flotas fahren in La Paz, Cochabamba (Avenida Ayacucho) und Sucre (Avenida Ostria Gutiérrez) von der Terminal de Buses ab, in Santa Cruz von der Terminal Bimodal, wo auch der Zug abfährt. Kauf am Schalter der Firma: Es gibt Online-Wiederverkäufer, aber keine offizielle Plattform. Hab deinen Reisepass dabei, denn die Firmen führen eine Passagierliste, und die Polizei kontrolliert sie.
Nachtbusse gibt es als semi cama, cama und leito, der Name, den viele Firmen für bus cama auf den Bus malen; cama-Plätze sind zuerst weg. Großes Gepäck kommt gegen einen nummerierten Zettel, den talón, in die bodega: Behalte ihn bei dir, damit bekommst du deine Tasche zurück. Kürzere Strecken mit Trufi oder Minibus fahren oft „cuando se llena“, wenn sie voll sind.
Quellen: eju.tv, Los Tiempos, Correo del Sur
Bloqueos und die Straße am Reisetag
Strecken misst man in Fahrstunden, nicht in Kilometern. Frag am Tag einer Überlandfahrt beim Betreiber der Linie, ob es einen bloqueo gibt, eine durch Protest gesperrte Straße: „¿Está habilitada la ruta?“. Verschiebt Regen eine Abfahrt, bestätige die neue Zeit bei der Firma, nicht beim Gemurmel an der Haltestelle.
Bei Blockaden garantiert ein als „condicionado“ verkauftes Ticket nicht, dass du ankommst, und versuch nie, eine Blockade zu überqueren. Schau vor der Abfahrt auf die Karte zum Straßenzustand der Straßenbehörde ABC, und nimm auf langen Fahrten Wasser, Essen und deine Medikamente mit.
Quellen: GOV.UK, warnings, GOV.UK, France Diplomatie, travel.gc.ca, ABC
Fliegen
Die meisten Inlandsfluggäste fliegen mit BoA (Boliviana de Aviación), laut Zivilluftfahrtbehörde etwa 94 % im Mai 2026; außerdem fliegen EcoJet und TAMEP, während Amaszonas seit der Aussetzung seines Zertifikats 2023 nicht mehr fliegt. Die wichtigsten Flughäfen sind El Alto (LPB) für La Paz, über 4.000 m, Viru Viru (VVI) für Santa Cruz, Jorge Wilstermann (CBB) wenige Kilometer südlich des Zentrums von Cochabamba und Alcantarí (SRE), etwa 30 km von Sucre: Plan 40 bis 50 Minuten ein. In El Alto gibt es noch keinen offiziellen Flughafenshuttle; die meisten nehmen ein Radiotaxi oder einen Minibus.
Plan einen Flugtag rückwärts von der Bordkarte aus, nimm eine Fahrzeit wie „como 40 minutos“ als Schätzung und prüf das Freigepäck deines Tarifs: Bei BoA enthält der günstigste Tarif kein Aufgabegepäck, und Handgepäck darf 7 kg wiegen, 5 kg in den kleinen Maschinen nach Potosí, Oruro oder Uyuni. Ausländische Reisende fliegen mit ihrem Reisepass. Zeigt die Tafel DEMORADO, bestätige die neue Zeit am Schalter. Avionetas, Kleinflugzeuge mit strenger Gewichtsgrenze, verbinden La Paz mit Amazonas-Orten wie Rurrenabaque.
Quellen: DGAC, Air Journal, NAABOL, Correo del Sur, eju.tv, BoA, Ministerio de Obras Públicas
Bargeld, kleine Scheine und das pasaje
Die Preise sind nach dem Ende der Treibstoffsubventionen gestiegen (Dezember 2025, dann September 2026), und die Überlandtarife wurden im Oktober 2026 noch neu verhandelt: Frag nach dem Preis, bevor du einsteigst oder kaufst. Hab kleine Scheine und Münzen dabei: Ein Fahrer hat auf einen großen Schein vielleicht kein Wechselgeld, und Einheimische haben absichtlich sencillo dabei. Im Micro fragst du „¿Le pago ahora o al bajar?“. Zahlen per QR ist überall üblich und funktioniert über alle Banken, braucht aber die App einer bolivianischen Bank, deshalb zahlen Neuankömmlinge anfangs oft bar. Auf Schildern und am Schalter heißt cancelar bezahlen.
Quellen: Los Tiempos, Visión 360
Höhe, Sicherheit und Umgangsformen
Aus dem Tiefland kommend spüren viele die Höhe in La Paz oder Potosí: Lass den ersten Tag ruhig angehen und frag, ob du zum Arzt solltest. Am Terminal und im Bus spricht man usted und nennt dich vielleicht herzlich joven. Nach Verlust oder Diebstahl hilft die Policía Turística Besuchern, und die Versicherung verlangt zuerst die Kopie der denuncia.
Die offiziellen Reisehinweise (Vereinigtes Königreich, Frankreich, Kanada) weisen darauf hin, dass Fernbusunfälle häufig sind: Meide Nachtbusse, wo es geht, wähl etablierte Firmen und behalte im Nachtbus deine Papiere bei dir, denn während die Fahrgäste schlafen, wird gestohlen.
Quellen: GOV.UK, France Diplomatie, travel.gc.ca
