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Carnet · Explorer Uyuni et le Salar

Explorer Uyuni et le Salar

Six chapitres autour d’un tour en jeep de 3 jours au Salar de Uyuni et aux lagunas du Sud-Ouest, réservé au comptoir d’une agence à Uyuni : lire côte à côte un flyer d’1 jour et un de 3 jours pour comparer, demander à l’employé ce qui est exactement inclus et quelles entrées de parc se paient à part, préparer l’équipement pour le froid, le soleil et l’altitude en questionnant Don Mario, lire l’itinéraire de la journée en jeep, écrire à l’agence quand la saison des pluies change la route, et gérer calmement une panne isolée au retour des lagunas, en posant les bonnes questions à chaque étape, et sans jamais qualifier un tour, un jeep ou une route de sûr ou de dangereux.

Du blanc jusqu’à l’horizon, en plein midi 🧂
  1. Comparer les deux tours

    Commencez au comptoir de Ruta de Sal avec deux flyers, un tour d’1 jour au Salar seulement à Bs 250 et un tour de 3 jours / 2 nuits Salar + lagunas à Bs 1000, lisez-les côte à côte pour comparer ce que chacun visite, où vous dormez et quand vous rentrez, puis demandez à l’employé (en usted) ce qui est exactement inclus et quels frais se paient à part.

  2. Un jour ou trois jours ?← Vous êtes ici

    Au comptoir de Ruta de Sal à Uyuni, lisez côte à côte un prospectus de tour d’un jour et un de trois jours, et comparez ce que chacun visite, où l’on dort et quand on rentre.

    Commencer le chapitre 1

  3. Ce que le tour inclut exactement

    Avant de payer, demandez à l’employé ce qu’inclut exactement le tour de trois jours, et quels droits d’entrée, comme l’Isla Incahuasi et la REA, se paient à part.

  4. Froid, soleil et altitude : quoi emporter

    Quelques jours avant le tour, demandez à Don Mario quoi emporter contre le froid et le soleil, et, pour les hautes lagunes, où trouver une pharmacie à Uyuni.

  5. La journée en jeep : lire la feuille d’itinéraire

    Lisez l’itinéraire du jour 1 en jeep et posez à Don Mario les questions simples, l’heure de la prise en charge, les arrêts, la durée à chacun, les arrêts toilettes et carburant.

  6. La météo a changé l’itinéraire

    C’est la saison des pluies, écrivez à l’agence pour demander pourquoi la route a changé, quelle est l’alternative, si vous verrez le miroir, et pour reprogrammer.

  7. Le jeep s’est arrêté (clore le voyage au Salar)

    Au retour, le jeep s’arrête dans un endroit isolé, demandez à Don Mario ce qui s’est passé, prévenez votre hôtel de votre retard, et renseignez-vous sur votre bus de correspondance.

  8. Jusqu’aux lagunas, calme et en posant des questions

    Vous finissez après avoir lu l’itinéraire de la journée en jeep avec Don Mario, écrit à l’agence quand la saison des pluies a imposé un changement de route, et géré calmement une panne sur un tronçon isolé au retour, en demandant ce qui s’est passé, s’il y a de l’eau et du réseau, et si vous aurez encore votre bus de correspondance, sans jamais supposer, sans jamais qualifier quoi que ce soit de sûr.

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